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失实!理想否认裁员传闻,官宣最便宜新车,目标月销3万

admin 互联网 IT业界 46热度

  车东西(公众号:chedongxi)

  作者 | Janson

  编辑 | 志豪

  刚刚,理想否认裁员收缩。

  车东西 4 月 8 日消息,日前,网络上有帖子称理想汽车在进行人事调整,包括停发 offer、股权激励变动和裁员计划等。

  针对这一消息,理想汽车也在今天正式回应称并不属实。

  自理想 MEGA(参数丨图片)上市造成舆论风暴之后,理想汽车仍然处在调整期内,针对理想汽车的下一步发展计划,也引起了很多人的关注,因此围绕理想汽车也产生了一些负面的评论,上文所述的帖子正是其中之一。

  不过,目前来看,理想汽车并未陷入到裁员的风波中,并且仍然在持续出招调整。

  ▲理想 L6 发布会海报

  就在今天下午,理想汽车正式宣布了其将于 4 月 18 日发布今年的另一款重磅车型理想 L6。在理想 MEGA 未达到销量目标,以及新款 L7/8/9 表现不温不火的当下,理想 L6 对于理想来说至关重要。

  按照理想汽车的车型规划和价格区间来看,L6 的价格将会明显低于另外几款车,可能下探到 20~30 万区间。

  这一价格区间更容易走量,对于理想汽车目前 56 万辆-64 万辆的年销目标会有帮助,但同时这一价格区间也是目前竞争最为激烈的价格区间,理想想要打好这张牌,并不容易。

  此前,理想汽车高级副总裁邹良军曾在采访中,理想 L6 将在上市后挑战 3 万辆的月销目标。可见理想汽车对这款车的市场预期。

  可以说,这是李想即将打出的,2024 年最重要的一张牌,不容有丝毫失误。

  一、理想否认裁员传闻曾进行组织机构调整

  今天,理想汽车向媒体回应称,近期网络上的裁员和预算削减传言不符合事实。

  此前流传的消息称,理想汽车内部员工披露了公司当前的运营状态,包括新员工 offer 签发的暂停、17 级以上岗位员工的股票奖励计划以及预算的削减等。这些消息还暗示了公司由于人员结构调整,可能会进行裁员。

  对此,理想汽车进行了澄清,强调消息不实。

  ▲理想 MEGA

  而爆出这些消息之前,也有媒体指出,在清明节假期前,理想汽车针对 MEGA 事件发布内部信后进行了实质性的整改动作。

  在 4 月 3 日下午,理想汽车宣布启动推动公司向千亿规模发展的矩阵型组织 2.0 升级,并同时对多个部门的组织架构进行调整。

  可以说,这一措施是继 2022 年底以来,理想汽车实施的最大规模的组织结构变革。

  据透露,此次变动主要影响了理想汽车 CEO 办公室的部门结构。该部门现更名为“产品与战略群组”,以更专注地发展产品和策略,同时降低了供应链及商业销售职能的重点。

  此外,理想汽车商业副总裁刘杰所负责的商业部门更名为“产品线”,将专注于理想车型全生命周期的管理。此外,原产品部的车型 PDT 团队也并入了这一新的部门结构中。在销售与服务高级副总裁邹良军的领导下,理想汽车新设立了 GTM(Go to Market)团队,负责新产品上市计划的执行和市场成果。

  同时公告还提到,理想汽车将继续深化向华为学习,以提升组织能力,专注于用户价值,提高决策效率和经营效能。

  可见,经历了理想 MEGA 的一系列风波后,理想汽车的各种动作也逐渐变得稳妥务实。

  二、理想 L6 定档 4 月 18 日新车成扭转局势关键

  在 MEGA 交付不及预期,风波不断的背后,理想也并没有乱了阵脚。

  随着小米汽车交付,整个市场针对小米的“新车狂欢”也逐渐落下帷幕,理想则在今天宣布了其面向进一步走量市场的新车理想 L6 的上市时间。

  从公告看新车将于 4 月 18 日发布,并在随后而来的北京车展中进一步亮相,形成从 L9 到 L6 的全价格区间覆盖。

  值得注意的是,推出全新的理想 L6,一方面作用是进一步扩张产品线,完成市场覆盖,另一方也可以说,理想 L6 也是决定着理想汽车 2024 年整年交付量的一款关键车型,价格区间预计将集中在 25-30 万元。专注于进一步下探价格区间的竞争。

  此外,理想汽车商业副总裁刘杰透露,除理想 L6 外,理想汽车还计划在今年的第三和第四季度推出 3 款纯电动车型,配备 5C 快充等配置。

  ▲理想 L6 工信部申报信息

  从工信部的申报信息来看,理想 L6 延续了品牌特有的家族式设计语言。在智驾方面也可以选配激光雷达,整体配置构成可能与理想现有车型的分布相似。

  在尺寸上,理想 L6 的体积相较于 L7 有所缩减,具体长宽高分别为 4925mm/1960mm/1735mm,轴距 2920mm。而理想 L7 的尺寸为 5050mm/1995mm/1750mm,轴距 3005mm。

  ▲理想 L6 定妆照

  关于动力配置,理想 L6 将采用 1.5T 四缸增程器发动机,最大功率为 113 千瓦,并配备前后双电机作为动力来源。电池供应商包括宁德时代和欣旺达。

  值得注意的是,根据已公布的申报信息,理想 L6 将采用磷酸铁锂电池,而目前尚未有三元锂电池版本的申报信息出现。

  结语:理想汽车迎来关键一战

  从今年理想朋友圈事件、到内部信事件、再到后来的组织机构调整,无不反映了理想汽车一步步走向务实的工作态度和发展方向。

  理想 L6 作为理想汽车 2024 年最重要的车型之一,其上市后的表现可以说是理想今年最重要的一战。

  可以说,理想 L6 只许成功不许失败,至于理想在 4 月 18 日会给市场带来什么样的产品,大家不妨拭目以待。

更新时间 2024-05-02 01:08:18